Sevgili Carstyling okurlari, yeni bir sayimizda daha sizlerle beraberiz.Bu sayimizda sizlere otomobillerin dis dizaynlari ile ilgili degil de,iç dizaynlari ile ilgili birtakim bilgiler verecegiz.
Ülkemizdeki genç tasarimci kardeslerimizin, bir takim web sitelerde yayinlanan çalismalari tümüyle dis tasarima yönelik.Tabi ki iç dizayn aslinda otomobilin disini tasarlayan kisinin isi degil, ancak sonuç da içini de tasarlamak bir tasarimdir.Çevrenize bir bakin veya ne alirsan 1 ytl.olan bir dükkana girin, orada abajurdan mandala, çocuk oyuncaklarindan mutfak gereçlerine kadar her sey var, yüzlerce belki de binlerce ürün. O ürünleri hep birileri tasarlamis. Ama siradan insanlar degil ürün tasarimcilari tasarlamis, kisaca tasarimci tasarlamis. Çünkü tasarimci sanatçidir, yaraticidir, ufku genistir, bilgi ve kültür sahibidir.Yani burada sizlere anlatmak istedigimiz yaraticiliginizi, yeteneginizi sinirlamayin. Bir otomobilin içi de sonuç da otomobilden bir parçadir ve ergonomis ler tasarlar. |
|
|
Örnegin yeni Opel astra yi ele alalim.Ön kaputunun ortasindan dikine giden çizgi aracin torpidosunda kayboluyor ve sonrasinda arka kaputta tekrar karsimiza çikiyor, veya eski Ford focus; disindaki üçgen ve yuvarlak hat içinde de hakim. Içi sadece bununla da bitmez, torpidoya yerlestirdiginiz kumanda dügmelerinin veya vites gibi parçalara ulasilmasi ve rahat kullanilmasi, koltuklarin sekli ve deseni dahi basli basina uzmanlik gerektirir. Unutmayalim ki tasarim bir bütündür. Bir aracin janti kapaksiz ne kadar kötü durdugunu hepiniz fark etmissinizdir. jant kapaklari bile araca bir dinamiklik, bütünlük katar.Tabi ki otomobildeki dikiz aynasi, jant kapaklari, elcekleri gibi birtakim parçalarini da detay tasarimcilari tasarlar. |
Peki buraya kadar her sey tamam. Bu anlattiklarimizin hepsini milyar dolarlik markalar uzun arastirmalar ve çalismalardan sonra yapiyor.Ya ülkemizde minibüslere iç dizayn yapan firmalar ne kadar uzun arastirma ve çalismadan sonra bu isi bilen birileri ile çalisiyor. Söyleyelim hiçbiri. Yapilan sey ABD deki araçlar örnek alinarak birtakim seyler yapiliyor. Ve bizde bu sektörden bihaber oldugumuz için bize sunulandan memnun kaliyoruz.
Tabi ki çogu firmada oldugu gibi bu firmalarda da üretim maliyeti düsük tutulmaya çalisiliyor. Bu nedenledir ki hepsinin masasinin üzerinde baska firmalarin kataloglari var.Ama bu yanlisi fark eden bazi iç dizayn firmalari çikmis ki, bize ulastilar. Biz de Otomotiv Tasarimcilar Kulübü olarak Etox Truva nin tasarimcilarindan Oguz USTAEL in ve tasarim ekibinin çalismalariyla bu firmalarin talepleri dogrultusunda, düsünülenin çok çok altinda tasarim ücretiyle hizmet vermeye basladik. Tasarimin haricinde bu firmalara autocad veya catia çizimleri, modelleme ve kalip imalati gibi hizmetleri de sunuyoruz. Bizimle çalisan firmalar artik deneme yanilma yöntemiyle degil de, düsünülen dizayni bilgisayar ortaminda bitmis bir sekilde görebiliyorlar.Ve hepsinden önemlisi firmalar kendi çizgilerini yaratarak sektörde kalici bir marka olmayi basaracaklardir. |
|